西安桥梁隧道异形钢模板自重轻「陕西国凯通机械」

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《陕西国凯通机械设备制造有限公司》是集轻钢、重钢、钢箱梁、钢结构人行天桥、钢结构景观桥、钢模板、箱型梁柱、钢结构桥梁等***钢结构设计、加工、制造、安装四项为一体的钢结构工程企业。公司有工程技术人员和制作安装团队。

在桥梁钢模板的设计方案中，要考虑到在实际上使用时的浇筑工艺，是不是能够到达建筑施工的要求，那么我们在进行桥梁钢模板设计时应该注意哪些事情呢？桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候，钢模板抗压强度要充足，不可小于实际抗弯强度的2～3倍，我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。

尽量避免拼缝，在施工条件容许的状况下（起吊工作能力、运送条件等）尽量选用大块模板，以降低现场装拆劳动量，有利于加快工程施工，我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。

钢模板相接处设计时，宜设定一定数量的***销，有利于模板接缝错台的操纵；为避免渗浆，两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。

桥梁钢模板在实际的运用当中是非常的广泛的，它有着其他模板所不具备的***，但是想要把它的性能发挥出来还是需要钢模板的质量过关，那么怎样才能打造出的钢模板呢？下面我们就一起来看那看吧！

桥梁钢模板加工工艺控制要求：

1.用于加工桥梁钢模板的钢必须符合桥梁钢模板施工图所需的钢种规格，钢材料必须符合*标准普通碳钢Q235a。

2、在钢模面板中使用的材料面必须光滑平整，不损伤变形，整个板材的厚度误差在一定的标准范围内。

3.对于桥梁钢模板加工中使用的金属板材，严格禁止在工作板的工作面板部分腐蚀钢板表面(麻点)、有摩擦板缺失角和缺失边缘的麻面或二次板(剪切板撕裂边)。

4.复合肋板的槽钢和其他型钢必须是直的，不变形(死弯曲)，主力线处的钢筋和肋必须选择为整体材料，不能用于异形角弧的部分必须严格按照操作操作。

5.钢模具的焊接收缩量应保留在焊接量大的零件和下料和冲裁时，桥梁钢模板的组合装配和加工应根据给定的图纸尺寸模数进行加工，中心孔的坐标尺寸准确，必须保证桥梁钢模板的组合精度和装配工艺的可互换精度。

我国的工程行业现状有了一个跨越性的发展，所以使得桥梁钢模板的生产和使用也得到了很好的发展，但是因为许多企业的管理水平比较滞后，很多钢模板施工和技术还是存在很多的安全隐患，所以要处理这些问题就应该要在安装的时候加重注意。

 首先钢模板在安装的时候一定要按照厂家所提供的工艺安装说明去进行安装，或者是由厂家提供的***技工去进行安装，千万不能盲目的去操作，这样很容易就会导致意外的发生，造成不必要的损失。

 钢模板和钢筋安装的工作要配合着进行，若是妨碍绑扎钢筋的钢模板，应该等待钢筋安装完之后再去进行钢模板的安装，模板不应该和手脚架链接，这样是为了避免引起钢模板变形。

 而在安装侧模板的时候，要注意防止模板移位或者是凸出，基础侧模可以在模板外专门设立支撑固定。桥梁钢模板在浇筑混凝土中的拉杆时，要记得按拉杆拔出或者是不拔出的要求，应对采取相关的措施。

 在钢模板安装完毕之后，要对平面的设置、顶部的标高、节点联系以及纵横向稳定性去进行检查，等待签认之后就可以浇筑混凝土了。

 浇筑的时候也要注意，当发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，就应该及时去进行检查和纠正。当然在安装的过程中一定要设置好防倾覆措施。因为当结构自重和汽车荷载所产生的向下扰度会超过跨径的1/1600，钢筋混凝土梁和板的底模板应该设置预拱度，这个值就应该等于结构自重和1/2的汽车荷载所产生的扰度。